Por: María Paulina Arango @mariapaulinaara Ana Puentes @soypuentes La K-Zona fue un importante hotel del centro de Bogotá entre 1914 y 1948. Tras años de abandono, luego del Bogotazo, fue un predio en disputa durante casi cuatro décadas. En 2010, se convirtió en el sueño(...)
“Que no hay que dar papaya” dicen alcaldes y policías, zafándose de su responsabilidad con la ciudad. “¿Para qué saca el celular en la calle, quién lo manda a ser bruto?” le recriminan a la gente mientras la tratan de aristócrata y consumista por caer en el juego de(...)
Por: Daniel Correa Para nadie es un secreto que el sistema de transporte público de Bogotá es un completo caos y su administración deficiente. En el año 2010 el ex alcalde Samuel Moreno, hoy preso por el carrusel de la contratación, licitó el nuevo Sistema Integrado de(...)
Un sueño mundialista como el que nos unió a los colombianos en eliminatorias y durante la Copa Brasil 2014, es lo que necesita el Metro de Bogotá. Se trata de proyectarse en la construcción del futuro de la capital para beneficio de todos los colombianos. La verdad es que hoy(...)
Con su implementación para placas pares como medida ante el partido de fútbol Colombia-Uruguay que se llevará a cabo el sábado, el pico y placa acaba de romper cualquier record de estupidez regulatoria: se ha convertido en la primera superstición del transporte. Y lo mejor(...)