Los taxistas del futuro Es el año 2019 y en una Bogotá postapocalíptica se desata la última batalla, la guerra contra las maquinarias del transporte público. Luego de que skynet activara los protocolos UBER, Cabify y mi Águila, los inocentes taxistas quedaron desprotegidos(...)
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Como buenos colombianos, nos hemos acostumbrado a dejar todo para última hora. Y como ocurre en los sistemas extremadamente flexibles y paternalistas, cumplimientos normativos importantes para las empresas y para el país, sufren aplazamientos y dilaciones. Este es el caso del(...)
Estamos a sólo 5 días de la fecha límite establecida para que las empresas de transporte de carga que operan en Colombia reporten a la Superintendencia de Puertos y Transporte la información correspondiente a la implementación del Siplaft, a través del sistema VIGIA, según(...)
En estos días sin Dios ni ley ya no sabe uno si reír o llorar. Bogotá cada vez se parece más a los pueblos del lejano oeste, en donde cada cual establecía su propia ley por su mala cara, la velocidad de su pistola o el grosor de su billetera. Y al igual que en(...)
Por Victoria Carrillo. Como ha podido darse cuenta y por los últimos días, los ciudadanos nos encontramos: conmocionados, consternados, enojados e indignados, por el alza del precio en el Sistema Integrado de Transporte. El anuncio dio a conocer: “A partir del 1 de Abril,(...)
Si tienes un vehículo propio o eres de esos afortunados que cuenta con una ruta para ir y volver del trabajo, entonces no tienes ni la menor idea de cómo se comportan tus vecinos cuando usan el transporte público de nuestra querida Bogotá. Digo querida porque esta ciudad es(...)
se suma a los problemas y también a las soluciones de transporte urbano del siglo 21.
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Por A. Moñino Mientras nos ahogamos en la marea de un chantajista, violento y con frecuencia estafador gremio taxista (nunca sobra la aclaración de que hay taxistas amables, honrados y decentes; excepciones que confirman la regla) y un muy deficiente sistema de transporte(...)
Unos 20 años atrás me dedicaba al exclusivo y poco rentable arte de la decoración de buses y busetas en el legendario taller de don Florentino Novoa, diagonal al cementerio del sur en el barrio Matatigres. Atiborrado de plantillas de cartón con nombres como Maicol Estiven y(...)
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Cuando se habla de medios de transporte por lo regular se debate sobre la necesidad de desestimular el carro y de promover el uso de la bicicleta y de los sistemas públicos y masivos, dejando de lado en las discusiones otros medios no menos importantes y de uso frecuente entre(...)
