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Sabemos que la mayoría de las personas en nuestro país por cuestiones económicas no tienen posibilidades de comprar una motocicleta, y mucho menos un vehículo como activo que preste un servicio a su familia. Por esto es interesante mirar con optimismo hacia una nación populosa y muy pobre la cual intentará dar a gran parte de sus habitantes una oportunidad para que puedan adquirir su primer medio de transporte, o para que dejen a un lado la motocicleta por el automóvil.
¿Cuál es ese país, y cómo lograrán semejante avance tan esperanzador? Esa nación es
El automóvil para las grandes masas -algo así como lo fue el Volkswagen Escarabajo para Alemania en la post guerra-, se llama Tata Nano costará cerca de U$ 2500 -si, cinco millones de pesos-, fué presentado en la exposición automotriz de Nueva Delhi en enero, y se espera que una vez superado un contratiempo político el cual hizo detener hasta hace poco la finalización en la construcción de la planta, sea ofrecido al público en el último trimestre de éste año.
Su desarrollo partiendo de una hoja en blanco hasta su presentación, tardó 4 años, y es considerado un hito para el Presidente de Tata Group el señor Ratan Tata. Éste carro de agradable e innovador aspecto mide
Técnicamente a pesar de que la compañía se preocupó para proporcionar unos niveles de seguridad y emisiones contaminantes decorosos -cumple con la norma Euro IV-, no está en estos aspectos a la altura de cualquier minicar de marca conocida y última generación. Los anteriores aspectos hacen parte del rompecabezas económico el cual es ese milagro, el de poder ofrecerlo al público a tan bajo costo.
Gracias a su diseño con las 4 ruedas ubicadas lo más cercano a las esquinas posible, a una buena altura de
Adicionalmente, su importante altura sobre el piso, le permite superar con mayor facilidad los huecos, obstáculos, y calles en mal estado. De su calidad y durabilidad pueden dar fe sus hermanos de marca que aunque poco refinados en su diseño y funcionamiento, tienen fama en todos lados debido a su resistencia.
A pesar de los negros nubarrones que se ven en el horizonte económico a nivel mundial, y sin olvidar su pobreza,
Soñando un poco -ojalá a corto plazo- con la eventual llegada de éste carro a nuestro país, debo decir que el éxito de su comercialización y penetración en el grupo de personas que más lo necesita, debe ir de la mano con el cambio de políticas en muchos ámbitos del sector automotor, empezando por ejemplo con las reducciones a los altos impuestos que nos afectan en el momento de la compra del carro, los cuales deberían ser de cero en arancel e IVA para vehículos y proyectos especiales como éste; de paso, que todo esto contagiara equilibradamente al resto del sector. Así mismo, alguna solución parecida debería haber en lo que concierne al impuesto de rodamiento.
Desde éste momento y una vez salida de la línea de montaje el primer Tata Nano en
Y de pronto, ¿porqué no ensamblarlo acá así sea en el 2020? Sería excelente, un granito de arena adicional a nuestra economía pues aparte de los clientes, con los proveedores y todos los canales económicos y financieros que se derivan de estos, generaríamos varios empleos directos e indirectos, llevaríamos felicidad y esperanza -vendiendo el vehículo, y generando empleos-, a tantas familias Colombianas que la necesitan y quieren iniciar el camino hacia la prosperidad. En los seres humanos la voluntad, la fuerza, la constancia, y las ganas de servir y salir adelante, todo lo pueden.
HOLA ME GUSTARIA SABER SI YO ADQUIERO UN CARRO DE ESTOS SE PODRIA ADAPTAR EL MANUBRIO AL LADO IZQUIERDO SI LO COMPRARA ME LO ENVIARIAN DE UNA VEZ ASI PORQ SE ME HACE DIFICIL MANEJAR AL LADO CONTRARIO ESPERO TU RESPUESTA
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CAFEBOGOTA gracias por sus comentarios.Recuerde que el Blog es TODO SOBRE AUTOS y los temas que a usted le gustan ya seguirán no se preocupe; son muchísimos los que tenemos por delante, interesantes, útiles y analizados en detalle; procuro hacerlo siempre. Y mi posición en cuanto a los comentarios que a usted, a mí, y a otros le parezcan como usted dijo “chimbos” o no, tienen que ver con parte de lo que es éste Blog:
Poder expresar individualmente la opinión que cada uno considere. Siempre lo permitiré, mientras no sean comentarios pasados, groseros, o saboteadores. Y cuando estos no gusten, cada uno tiene la libertad de leerlos o no.
Temas como el del Tata considero que son útiles de tratar para recordar ciertas incongruencias que se han manejado durante años en el sector automotor, como el asunto de los impuestos. Esto en gran parte es lo que impide el acceso de muchos Colombianos a un medio de transporte digno. Un feliz día.
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Respecto al comentario de ” incisiva2003 “, obviamente que, las motos son un hecho como medio de transporte y nada vá a cambiar esto; Pero, lectores, respecto a los zorreros ( nó a la zorra ), Sádicos con los desnutridos y enfermos animalitos, la zorra es pantalla, son atracadores y violadores; Están enquistados en los últimos barrios del nor-occidente de Bogotá, en la vía ferrocarril Av.19 Crs 24 a 28; Se sabe que muerto el caballo tras de una cotidiana tortura es vendido a mataderos clandestinos; Me disculpa maseratigranturismo por no referirme al tema vehicular, pero el asunto de los zorreros es de suma gravedad, pero los políticos se hacen los locos al respecto, porque cualquier voto les sirve para seguir engordando patrimonios, no importa que sea a costa de lo que sea.
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Como dice el dicho, no hay mal que por bien no venga, el propietario facilmente puede interceptar un crater en la vía, le saldrá mas barato demandar al estado para que le cambien el carro que mandarlo arreglar, o mejor dejarlo dentro del hueco de una vez para que sirva de relleno.
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Si incisiva2003 como parece ser solventado, le pondría carro a los mensajeros, si pide una pizza u otra cosa a domicilio que se la lleven en menos de 20 minutos lo cual, muy seguramente, el pizzero se tendrá que comprar un helicoptero para tener a gusto a este clientecito que se ofendería si llega un moto con su pedido. ojala nunca le pase nada porque cuando necesite socorro policial tampoco tendrán sino carros para movilizarse y atenderlo con la consecuente demora.
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insisiva 2003 talvez ya vive en la era espacial. o simplemente viaja en su jet privado OK?
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oiga viejo cuando va a dejar de hablar de los carros que podrian llegar a colombia y de los modelos nuevos, que sacaron etc, etc, que paso con lo de las suspensiones??? que paso con las entradas de consejos mecanicos?? ya deje de hablar de los modelos que sacan, ademas que mamera de comentarios tan chimbos que lee uno, hablemos de categorias deportivas, de los pilotos colombianos, del desarrollo del deporte a motor en nuestro pais. gracias.
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De incisiva solo veo comentarios con resentimiento e insatifaccion; en otro comentario dice que el gobierno es excluyente y manda matar a quien piensa diferente, y aqui ella excluye de tajo a los moticiclistas. Muy congruente no? 🙂
Por otro lado, no se porque tengo mala imagen de lo vehiculos tata, tal vez porque aqui no duraron mucho? no se si fue por culpa del los vehiculos como tal o de su distribuidor, pero si es para traer carros que no duran ni 3 años mejor que no traigan nada
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No estoy de acuerdo con el comentario de incisiva2003, prohibir las motos es igual a prohibir los taxis, buses y vehículos porque sus conductores EN ALGUNOS CASOS suelen ser imprudentes; es decir, es una propuesta desmedida, inconsciente, irresponsable y corta de visión. Menos mal es solo una propuesta, y que la forista no tienen poder alguno de decisión. Respecto al Nano, esperemos que estén pronto en Colombia y que resulte de muy buenas prestaciones, por lo menos las motos Bajaj son de excelente calidad, convirtiéndose en una genial referencia del diseño hindú.
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SI YO FUERA EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA, SUPRIMIRIA TODAS LAS MOTOS DEL PAIS, TODAS LAS ZORRAS DEL PAIS Y A TODO VEHICULO QUE CONTAMINARA!
LAS MOTOS SON UN PELIGRO, LAS TIENEN GENTE MARGINADA SIN EDUCACION, SIN RESPETO, PELIGROSA Y SIN LEY! LAS MOTOS CON SUS DUEÑOS VIOLAN TODO PUES TRANSITAN POR DONDE LES DA LA GANA VIOLENTANDO TODA LA NORMA DE TRANSITO Y HASTA LA POLICIA Y EJERCITO HACEN LO MISMO ENCIMA DE UNA MOTO Y NADIE HACE NI DICE NADA Y ASI LOS ACCIDENTES Y MUERTES SE INCREMENTARON SIN NECESIDAD DE TENER ESA VENGANZA JAPONESA EN UN PAIS DE MUERTE POR DOQUIER! YO SUPRIMIRIA NO SOLO LA S MOTOS SINO LAS ZORRAS POR MALTRATO INJUSTO A ANIMALES QUIENES MANEJADOS MAL POR OTROS PEORES QUE ANIMALES HACEN IGUAL A LAS MOTOS VIOLANDO TODO Y ASI LOS CONTAMINADORES!
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