Publicidad

Últimas Noticias de Colombia y el Mundo - ELTIEMPO.COM

Todo sobre autos

Los vehículos Chinos: Chery, Chana, Geely, Jac, Byd, Great Wall, Lifan, Saic Wuling, Dfm, Hafei, Changhe…………… ¿Qué tan durables y confiables son? ¿Cómo se presta el servicio postventa? ¿Cuáles son sus puntos fuertes y débiles?

Por maseratigranturismo el octubre 31, 2009 8:24 am

Indudablemente el atractivo precio es el punto fuerte con el cual los vehículos Chinos han logrado conseguir una participación, aunque no significativa en cuanto a lograr una ”porción” importante dentro del porcentaje total de ventas del mercado Colombiano, si decorosa puesto que se dejan ver y sentir en nuestras calles y carreteras, en especial, con los vehículos de trabajo como las pequeñas furgonetas, las pickups, y, con los camiones de tamaño mediano que mueven los negocios de algunos Colombianos.

¿Cómo logran fabricar y vender vehículos que a igualdad de especificaciones, tienen un costo inferior en algunos millones de pesos con respecto a los de la competencia? La mano de obra barata en China   -la cual a pesar de todo, no cuesta lo mismo que antes y va en aumento-,  es uno de los factores de peso que ha ayudado a poner en las vitrinas todos esos autos, con unos precios muy atractivos. 

Se sabe también que la mayoría de las automotrices del gigantesco país, construyen modelos que son propulsados por motores cajas y transmisiones provenientes de reputadas compañías, pero pertenecientes a generaciones anteriores, de hace diez años o más.

De igual manera, otros se basan en plataformas o chasises descontinuados que datan de unos años atrás. Es en éste punto donde se logra gran parte de la reducción de costos que se reflejan en el precio final puesto que no es lo mismo diseñar, desarrollar, y fabricar un auto desde cero con la hoja en blanco, que ”medio” construirlo con componentes ya conocidos para de alguna forma, montarlos también sobre un chasis ”antiguo” conocido, y hacer que sea propulsado por maquinaria veterana, lo cual no va asociado necesariamente en todos los casos a una reducción en la calidad.

Lo hacen, comprando licencias de fabricación a conocidas e importantes marcas, para poder construir y montar todos esos componentes en sus autos o, de la misma forma, para hacer plataformas más baratas, las cuales son el soporte sobre el que se asientan muchísimos vehículos Chinos.

Como consecuencia de lo anterior, los modelos basados en la mecánica e ingeniería antigua no cumplen con los estándares actuales más rigurosos en cuanto a emisiones y seguridad exigidos por los países desarrollados: varios modelos no se comercializan en los mercados más exigentes, mientras que apenas lo empiezan a lograr unos pocos modelos de última hornada, un modelo por ejemplo, da un gran salto y ofrece 5 años de garantía o 100.000 kilómetros, tentador….

Ya se han pulido bastante en los automóviles, así como en las camionetas SUV: en diseño, en acabados y aspecto de los interiores, en ser más silenciosos, en ofrecerlos con frenos ABS y los vitales airbags. Así, algunos pocos, empiezan a mirar no muy de lejos las 5 estrellas de EURONCAP. La clave con estos vehículos es saber si funcionarán perfectamente como los mejores conocidos, y si durarán lo esperado de un modelo hijo de una marca reputada……hasta hoy no lo sabemos, pero con seguridad no sólo la calidad, sino en muchos apartados, el progreso es, y será constante.

Una vez más como lo he venido haciendo con varias marcas  los invito a participar haciendo sus aportes sobre las experiencias y opiniones que como dueños de cualquier modelo de las marcas Chinas tienen o tuvieron. ¿Qué tan confiables o durables les han parecido? ¿Cómo les va con el servicio posventa?

¿Sus repuestos son costosos y se consiguen fácilmente? ¿Cómo van con el paso de los años? Necesitamos, pues estoy seguro que todos así lo quieren,  exactitud en los datos, la verdad sin distorsiones. De que año es o fué el modelo, cuántos kilómetros en total tiene o tuvo, cuántos dueños, y todas las otras cosas, aspectos y experiencias que puedan mencionar serán bienvenidas.

Toda ésta interesante información, vendrá de donde siempre ha venido y tiene que venir: del verdadero usuario el cual, con toda la meticulosidad y certeza posible, nos va a contar cómo ha sido la experiencia al utilizar uno o varios vehículos de esa procedencia.

Intercambiemos opiniones, pues del buen y verdadero curso que tome el tema gracias a los aportes de quienes han tenido un carro Chino, depende la imagen certeza y percepción que llegue a tener cualquier persona sobre determinada marca y modelo.

Son muchas las marcas Chinas y de ésta manera, esperamos que sus aportes sean proporcionalmente igual de generosos, para el enriquecimiento del presente tema. Ojalá de acá mismo se asome el rayo de luz que guíe con certeza a las personas interesadas en conocer o adquirir uno de estos vehículos.

Mi twitter: 

http://www.twitter.com/@MASERAGRANTURI

CORREO italianties@yahoo.com 

Calificar este artículo:

Vote aquí
Calificación
  • Una estrella
  • Dos estrellas
  • Tres estrellas
  • Cuatro estrellas
  • Cinco Estrellas
(0 votos)
38 comentarios

Para comentar esta nota usted debe ser un usuario registrado.

INGRESA
  1. 1

    torombis 31 octubre, 2009 a las 11:34

    Poseo una camionetica Zotye Nomada. La compre 0 kilometros y al principio me molestaba la caja pues sonaban los cambios. Esto se soluciono cambiando el aceite por uno mas delgado. De resto es una maravilla de carro. Subiendo no lo coje nadie (es 1.600cc). Ya tiene 28 mil kilometros y lo he llevado varias veces de Bogota a Santa Marta y ni siquiera un pinchazo. Lastima que no vinieran 4×4 . Sinceramente lo recomiendo pues su consumo de combustible es casi nulo ( tanqueo en La Lisa, cerca a Barranca y llego a Bogota con mas de un cuarto de tanque) y su precio super bueno. La post-venta, ni idea.

  2. 2

    torombis 31 octubre, 2009 a las 11:36

    Escriba aquí su comentario

  3. 3

    javier79 31 octubre, 2009 a las 11:42

    Pues realmente esta bien el punto de vista planteado, pero queda una pregunta más importante, porque en el pais un automovil nuevo llega a precios que en muchos casos doblan lo que se cobra en sus paises de origen?, como en posible que una camioneta jeep en colombia este a más de 100 millones?? mientras en Canada o USA, el mismo vehiculo cuesta en promedio 25.000 dolares?, los impuestos que nos vemos obligados a pagar, junto a unas tasas de interes que son de las más altas hacen que todos los vehiculos aumenten de una manera escabrosa su precio, ahora la industria China no es la mejor pero cada dia van creciendo tan vertiginosamente, que quiza no les falte mucho para estar igual que la de otros tantos paises y lo comentado de la mano de obra barata, en todo caso aca siempre nos cobran de más por lo que importa el pais.

  4. 4

    copiador747 31 octubre, 2009 a las 11:45

    Tuve la fortuna de comprar una saic wulling 2006, excelente camioneta, lenta pero segura, además muy económica, y por si fuera poco colmotores tomó la representación directa de la marca en colombia, y si ellos lo hacen es porque están convencidos de la calidad del vehículo.

  5. 5

    milediosa 31 octubre, 2009 a las 12:19

    En referencia a lo que dice “Javier79″; es verdad que todos nos hemos preguntado alguna vez porque en colombia los carros son tan caros, pues yo me dia la tarea de averiguarlo, y es porque en colombia importar un carro tiene un arancel del 35% sobre el valor del carro en origen y a eso hay que sumarle el IVA del 16% y tambien el coste de transporte hacia la ciudad en que se va a vender, y para terminar tambien le sumamos la ganancia de la agencia de carros.
    Al final y sumando rapidamente creo que sale un 150% mas de lo que cuesta un carro en origen.
    es por esa razon que al final nos decidimos por comprar carros chinos, que son los que mas se acercan al bolsillo de las personas en comun, y porque de todas maneras con las carreteras que tenemos creo que duraria lo mismo un renault que un Chery; y si se compra nuevo esmejor un carro chino que cualquier otra marca como seat, hyundai…etc.

  6. 6

    jama2 31 octubre, 2009 a las 13:21

    Soy propietario de una Chana Star Van desde los 0 KM y me ha parecido muy buena. He tenido un solo problema solucionado desde la casa matriz por q se le subia la temperatura, aumentaron la capacidad del radiador al doble y problema solucionado. Desde entonces magnifica, repuestos economicos. Los amortiguadores delanteros ya los fabrican en Colombia muy baratos en comparacion de otras marcas. Consumo de combustible bajo. Como ud muy bien lo dice, dado que son vehiculos construidos con licencias compradas los repuestos practicamente son universales. Quiero agregar que los vehiculos chinos cumplen con las normas ambientales exigidos por los estandares internacionales mas que los vehiculos americanos, esto no lo digo yo si no el mismo Algore en la ultima ronda ambiental del acuerdo de Kyoto.

  7. 7

    brutaldany 2 noviembre, 2009 a las 11:22

    Buen dia, me parece este espacio excelente pues siempre lei cosas malas de los autos chinos,(siempre de gente que nunca a tenido uno) y sin embargo me arriesge y no me arrepiento para nada, tengo una Saic Wuling supervan mod 2008 ya con 35000 km y es una muy buena camioneta, pequeña por fuera y grande y comoda por dentro, los repuestos los consigo en Cinascar o sino facilmente en el 7 de agosto originales e incluso le sirven de otras marcas como daewoo damas o chevrolet super carry y spark. son super baratos ademas. Otra ventaja es que la tecnologia es basica asi que en cualquier taller o inclusive si se tienen nociones de mecanica uno mismo le puede hacer los cambios, revisiones o modificaciones. Trabajo con ella en caretera normalmente por toda colombia y con cupo lleno mas equipos de trabajo y nunca me ha dejado tirado ni se ha colgado (trabajos en la linea, alto del trigo, de rosas, de minas, etc..) eso si es lenta pero para tener un motor de 1050 creo que va muy bien. Realmente estoy muy feliz con ella tanto que he pensado con mi esposa comprarnos una particular para la casa y paseos.
    respecto al articulo debo aclara que esta tiene el certificado de emicion Euro 3 y esta echa por la union de 2 marcas chinas y general motors.

  8. 8

    benjamontoya 8 noviembre, 2009 a las 17:46

    Tengo una camioneta Zotye Nomada desde Agosto del 2008, actualmente tiene 32.000 Kms, la compre con algunas dudas, incluso le escribí al autor de este foro para pedirle su opinión y desde entonces he hecho lo que me dijo, probarla en todas las circunstancias posibles en todo tipo de carreteras y lo que puedo concluir hasta ahora es que de todos los vehículos que he tenido (Daewoo Racer, Daewoo Cielo, Mazda 626, Chevrolet Alto) he obtenido la mejor relación costo-beneficio.
    Como lo dice el articulo, la tecnología de la camioneta tiene varios años (esto se lo advierten al momento de adquirir el vehículo) pero es una plataforma robusta y confiable, el motor Mitsubishi 1.6 de 16 válvulas equilibra la potencia con la economía de combustible y su carrocería es estable.
    Al principio tenia una vibración cuando pasaba de los 80 k/h y resulto ser el soporte del cardan, Cinascar cambio el cardan completo y solucionó el problema.
    Su punto débil son los acabados, ya que no son los mejores, algunos daños menores se me han presentado en este aspecto pero el concesionario los ha solucionado al 100%. Sufrí una colisión con una moto que afectó el bomper delantero, la compañía de seguros lo reemplazo y su costo fue de $468.800 hagan ustedes la comparación.
    Los medios no son objetivos respecto a este tema, responden a intereses de sus anunciantes y patrocinadores y además hay muchos prejuicios, pienso desde la experiencia que he tenido, que en este momento los vehículos chinos son una alternativa viable para el que tenga recursos limitados y en cuatro o cinco años la industria automotriz China realmente se va posicionar para el pesar de muchos.

    P.D.Los invito a ver el Crash test de la Zotye Nomada:

    http://www.youtube.com/watch?v=9eMzGXgoQEU

  9. 9

    HARANAMA 23 noviembre, 2009 a las 15:39

    Ante todo muchas gracias por la participación.

    compre una Cmioneta Hafei Zhongyi modelo 2008 en Septiembre de 2007 En el concesionario de Morato.

    La verdad me ha ido bastante mal con la camioneta, no solo por la atención posventa, sino por el funcionamiento propio del vehículo. Desde que lo compre he lo lleve a tres inspecciones la de 1500 Km, la de 5000 km y 10000Km. En todas ellas estuve solicitando que me arreglaran la entrada de agua por el panoramico pues siempre que llueve el carro presenta goteo recurrente y en cantidad considerable. En ninguna de ellas me corrigieron la falla. Debido a la pésima atención y a que en repetidas ocasiones les mencione que el caucho que envuelve el panorámico estab mal colocado, ellos decidieron revisar otras cosas e inclusive bajar las puertas para aplicar un sellante especial, lo cual tampoco fucnionó.

    Como debía viajar fuera de la ciudad a realizar trabajos con la camioneta y a causa de la mala atención me ausente de llevarlo al concesionario y seguí reliazando los cambios de aceite y revisiones en mecánicos conocidos, los repuestios los compraba en el concesionario.
    La primera revisión tecnico mecánica me paso perfectamente sin ningún imprevisto, cero errores pero este año y cuando apenas lleva 30000 Km me presenta falla por emisión de gase, un valos bastante alto, al llevarlo a sincronización detectaron que una de las bujías estaba con bastante aceite por lo tanto me recomendaron que era necesario revisar el motor… El embrague también esta en pésimas condiciones.

    El concesionario no quiere responder absolutamente por nada… ni por el arreglo de motor (con ese Kilometraje no es nada normal) ,ni por el arreglo de la entrada de agua al carro. El problema del embrague y frenos quiza pueden excluírse de resposabilidad del taller.
    En las dos primeras revisiones el Supervior o la persona que recibe el carro y posteriormente lo entrega me hizo una pregunta que me ha dejado con grandes dudas ” ESTE CARRO HA TENIDO ALGÚN SINIETRO O HA SIDO SINIESTRADO”?????…. No puedo Juzgar y tengo muchas dudas, como no tengo quien recurrir, envío este comentario para tratar de dilucidar las dudas que tengo respecto a este concesionario y si alguien me puede colaborar para que pueda el concesionario cumplir con la garantía por lo menos en cuanto al motor ( sólo bajar el motor cuesta más de $ 800.000 según ellos).

    El total de arreglos ascenderá entre 2 1/2 Millones y 3 millones….

    Un cordial saludo a todos y espero que no estén viviendo este calvario.

    gracias

  10. 10

    raulermon 19 diciembre, 2009 a las 19:19

    La publicidad que se hace a los vehiculos de marca, es bastante, claro por su reconocimiento y su servio post venta.

    Yo tuve un taxi volga de procedencia RUSA, (el mismo de la Pelicula La Supremacia Bourne), lo vendi a los 350.000 kilometros, el unico cambio que le hice fue la boina, y los cambios de los cauchos de las valvulas. A este carro le dieron la peor calificacion los analistas, en su momento.

    Hoy tengo un JMC de 2 toneladas con furgon, de reparto en la ciudad y en otras ocaciones salimos a carretera, es un excelente camion trabajo de lunes a sabado desde las 10am a las 11pm, la economia en el combustible es muy buena, no he tenido problemas mecanicos.

    Posiblemente no tienen el nombre de chevrolet, pero tiene un motor Isuzu contramarcado y basicamente es el mismo nhr, porque me produce lo mismo que uno de esa marca y la diferencia en costos es de mas de $20.000.000 veinte millones.

    Los vehiculos chinos se impondran muy pronto en todo el mundo, porque sera la maxima potencia, preparemonos, porque es innegable

  11. 11

    juan690909 17 junio, 2010 a las 21:33

    muy interesante informacion, deseo adquirir un changhe ideal 1.1, vehiculo muy parecido a un conocido modelo de hyundai, el city taxi, veo que el ajuste no es muy bueno y en verdad le suena la caja, creo que son problemas solucionables, lo ensaye y tiene una autonomia de 65 kilometros por galon, muy economico,
    quisiera obtener mas informacion, sobre esta clase de vehiculos y saber entre que valores estrian para negociar (modelo 2008 2ª serie).

  12. 12

    maryhgomez 22 junio, 2010 a las 13:35

    Tengo un Change Ideal del 2008, lo compré 0 Kms, al principio tuve algunos inconvenientes que el concesionario solucionó satisfactoriamente, es un carro que aunque pequeño es amplio y cómodo, por razones de fuerza mayor tengo que venderlo pero mi experiencia con los carros chinos ha sido bueno, económicos en gasolina y el precio ajustable al presupuesto.

  13. 13

    elgar 22 agosto, 2010 a las 16:53

    hola
    Tengo una camioneta GREAT WALL SAILOR DIESEL 2.800, s el mismo motor isuzu de luv 2004, no tiene turbo, la verdad muy economica en combustible estoy aterrado, y solo se me ha reventado 2 mangueras de agua, pero me desvare yo mismo y se las cambié, de resto todo bien, muy buena amortiguacion, …ah eso si hay que mandarle graduar bien la bomba de acpm para que no vote tanto humo.
    Estaba muy dudoso, pero ahora estoy tan comfiado que quiero cambiarla por una de mas gama alta sellama GREATWALL WINGLE O UNA HOOVER ,
    recomiendo esta marca, enesta semana se me fundió la valvula de paso acpm, pero la nueva empresa que representa que se llama DERCO, la lleve y me cambiaron el repuesto de inmediato, muy economico los servicios.

    squisiera estar en contacto con ustede ok

    Gracias

    Edgar

  14. 14

    cesar387 30 agosto, 2011 a las 23:34

    buenas noches.

    mi nombre es cesar alfonso castillo.

    celular 3112434666.

    vi una nota y comentarios de las camionetas y vehiculos chinos, y quisiera comentar mi experiencia de 18 años

    con vehiculos de carga y pasajeros de marcas reconocidas y mi vivencia con vehiculos chinos..,

    bueno vivimos en un pais macondiano…y tambien mal llamado tercermundista comiendo cuento de las marcas

    tradicionales por que son un cuentazo que nos an metido. chevrolec nos metio los dedos ala boca con muchos de sus modelos por eso son lideres en carga.

    ejemplo super carri modelo 2006 $36000000 carburador modelo real de procedencia 1979 y nos los venden como nuevos el mismo estilo 20 años.la comparamos con la camioneta hafei carro chino modelo 2006 $18000000 injeccion multipunto modelo real de procedencia 2004

    mejor diseño economia en conbustible 30 % superior. es mas el precio deberia ser inferior. pero bueno los empresarios colombianos nos siguen dando palo y no se comforman con el 100%.

    camioneta npr de la chevrolec no traia freno de aire ni intercoler por casi $85000000. contra la jac carro chino que trae todo lo que debe tener un camion de sus caracteristicas por tan solo $48000000 esto no es una falasea ni desmerita los carros chinos. para algunos paises que si son desarrollados son tecnologia pasada pero aca en colombia

    nos vendian basura vieja el doble de cara con tecnologia verdaderamente pasada. y gracias a los carros chinos, esas llamadas empresas tradicionales nos an mejorado sus modelos y an reducido su valor que no es tan barato, y lo que mas les duele es que por menor valor los chinos nos daban mas tecnologia y calidad comprovada.

    son 6 años de provarlos y para lo que habia en el pais los chinos nos demuestran que compiten en todos los aspectos.

    son muchos los ejemplos pero no terminaria pronto,tengo mucho conocimiento no de chisme si no de vivencias como propietario.

    yo como colombiano del comun de clase trabajadora era un imposible tener un vehiculo de marca.

    y vi la posivilidad de tener mi propio carro nuevo con los precios y las oportunidades de los carros chinos,adquiri mi primer carro chino.y son la locura, echos para lo que son dar la mano alos que trabajamos honestamente,,,5años exelentes carros para los que saben de carros no para los que sacan el pase sin saber donde queda el liquido refrigerante,,,en fin mi colombia no se dejen engañar los carros chinos son tan buenos como lo que valen 25 o 30 millones mas…me cambiaror la vida y me dieron el apoyo que necesitaba…gracias jac,hafei,jmc.chery…lo mejor cuanto ala representacion como buenos colombianos y vendedores trajeron de todo ..todo se consigue…china una potencia en aumento sus plantas de produccion y su gran capital son de alta tecnologia….

    gracias.

    att

    cesar castillo

    celular 3112434666

    soy propietario y doy fe de varias marcas chinas y fui conductor por años de marcas tradicionales.

  15. 15

    cesar387 30 agosto, 2011 a las 23:36

    buenas noches.

    mi nombre es cesar alfonso castillo.

    celular 3112434666.

    vi una nota y comentarios de las camionetas y vehiculos chinos, y quisiera comentar mi experiencia de 18 años

    con vehiculos de carga y pasajeros de marcas reconocidas y mi vivencia con vehiculos chinos..,

    bueno vivimos en un pais macondiano…y tambien mal llamado tercermundista comiendo cuento de las marcas

    tradicionales por que son un cuentazo que nos an metido. chevrolec nos metio los dedos ala boca con muchos de sus modelos por eso son lideres en carga.

    ejemplo super carri modelo 2006 $36000000 carburador modelo real de procedencia 1979 y nos los venden como nuevos el mismo estilo 20 años.la comparamos con la camioneta hafei carro chino modelo 2006 $18000000 injeccion multipunto modelo real de procedencia 2004

    mejor diseño economia en conbustible 30 % superior. es mas el precio deberia ser inferior. pero bueno los empresarios colombianos nos siguen dando palo y no se comforman con el 100%.

    camioneta npr de la chevrolec no traia freno de aire ni intercoler por casi $85000000. contra la jac carro chino que trae todo lo que debe tener un camion de sus caracteristicas por tan solo $48000000 esto no es una falasea ni desmerita los carros chinos. para algunos paises que si son desarrollados son tecnologia pasada pero aca en colombia

    nos vendian basura vieja el doble de cara con tecnologia verdaderamente pasada. y gracias a los carros chinos, esas llamadas empresas tradicionales nos an mejorado sus modelos y an reducido su valor que no es tan barato, y lo que mas les duele es que por menor valor los chinos nos daban mas tecnologia y calidad comprovada.

    son 6 años de provarlos y para lo que habia en el pais los chinos nos demuestran que compiten en todos los aspectos.

    son muchos los ejemplos pero no terminaria pronto,tengo mucho conocimiento no de chisme si no de vivencias como propietario.

    yo como colombiano del comun de clase trabajadora era un imposible tener un vehiculo de marca.

    y vi la posivilidad de tener mi propio carro nuevo con los precios y las oportunidades de los carros chinos,adquiri mi primer carro chino.y son la locura, echos para lo que son dar la mano alos que trabajamos honestamente,,,5años exelentes carros para los que saben de carros no para los que sacan el pase sin saber donde queda el liquido refrigerante,,,en fin mi colombia no se dejen engañar los carros chinos son tan buenos como lo que valen 25 o 30 millones mas…me cambiaror la vida y me dieron el apoyo que necesitaba…gracias jac,hafei,jmc.chery…lo mejor cuanto ala representacion como buenos colombianos y vendedores trajeron de todo ..todo se consigue…china una potencia en aumento sus plantas de produccion y su gran capital son de alta tecnologia….

    gracias.

    att

    cesar castillo

    celular 3112434666

    soy propietario y doy fe de varias marcas chinas y fui conductor por años de marcas tradicionales.

  16. 16

    cesar387 30 agosto, 2011 a las 23:37

    buenas noches.

    mi nombre es cesar alfonso castillo.

    celular 3112434666.

    vi una nota y comentarios de las camionetas y vehiculos chinos, y quisiera comentar mi experiencia de 18 años

    con vehiculos de carga y pasajeros de marcas reconocidas y mi vivencia con vehiculos chinos..,

    bueno vivimos en un pais macondiano…y tambien mal llamado tercermundista comiendo cuento de las marcas

    tradicionales por que son un cuentazo que nos an metido. chevrolec nos metio los dedos ala boca con muchos de sus modelos por eso son lideres en carga.

    ejemplo super carri modelo 2006 $36000000 carburador modelo real de procedencia 1979 y nos los venden como nuevos el mismo estilo 20 años.la comparamos con la camioneta hafei carro chino modelo 2006 $18000000 injeccion multipunto modelo real de procedencia 2004

    mejor diseño economia en conbustible 30 % superior. es mas el precio deberia ser inferior. pero bueno los empresarios colombianos nos siguen dando palo y no se comforman con el 100%.

    camioneta npr de la chevrolec no traia freno de aire ni intercoler por casi $85000000. contra la jac carro chino que trae todo lo que debe tener un camion de sus caracteristicas por tan solo $48000000 esto no es una falasea ni desmerita los carros chinos. para algunos paises que si son desarrollados son tecnologia pasada pero aca en colombia

    nos vendian basura vieja el doble de cara con tecnologia verdaderamente pasada. y gracias a los carros chinos, esas llamadas empresas tradicionales nos an mejorado sus modelos y an reducido su valor que no es tan barato, y lo que mas les duele es que por menor valor los chinos nos daban mas tecnologia y calidad comprovada.

    son 6 años de provarlos y para lo que habia en el pais los chinos nos demuestran que compiten en todos los aspectos.

    son muchos los ejemplos pero no terminaria pronto,tengo mucho conocimiento no de chisme si no de vivencias como propietario.

    yo como colombiano del comun de clase trabajadora era un imposible tener un vehiculo de marca.

    y vi la posivilidad de tener mi propio carro nuevo con los precios y las oportunidades de los carros chinos,adquiri mi primer carro chino.y son la locura, echos para lo que son dar la mano alos que trabajamos honestamente,,,5años exelentes carros para los que saben de carros no para los que sacan el pase sin saber donde queda el liquido refrigerante,,,en fin mi colombia no se dejen engañar los carros chinos son tan buenos como lo que valen 25 o 30 millones mas…me cambiaror la vida y me dieron el apoyo que necesitaba…gracias jac,hafei,jmc.chery…lo mejor cuanto ala representacion como buenos colombianos y vendedores trajeron de todo ..todo se consigue…china una potencia en aumento sus plantas de produccion y su gran capital son de alta tecnologia….

    gracias.

    att

    cesar castillo

    celular 3112434666

    soy propietario y doy fe de varias marcas chinas y fui conductor por años de marcas tradicionales.

  17. 17

    ALDEBARANG1 10 enero, 2012 a las 15:23

    buena tarde
    Adquiri una camioneta chery van pass, me la entregarón el 26 de Mayo de 2011 y quiero contarles que me ha ido regular, a los 15 de dias que me la entregarón se empezaba a apagar sin razón aparente y no volvia a encender solo por este motivo la tuve que llevar al punto de morato en más de dos ocasiones, despues que por fin le dieron con el chiste, se empezo a encender repetidamente el testigo del motor, por este otro motivo la he llevado en más de 5(cinco) ocasiones y a la fecha no me han dado solución, precisamente desde el día de ayer volvio y se prendio, por estas y otras razones más he tenido que llevar mi vehiculo frecuentemente al concesionario, acudo a ustedes para ver si es posible que alguien me guie con respecto a mi caso, no es posible que uno evite comprar un vehiculo de segunda mano pensando que no va a tener que estar en el taller Y sea eso lo que más le toque a uno hacer, ha y para completar la reversa corcovea (ojo es motor 1300cc)

    Gracias por su atención

  18. 18

    alvaro1005 27 enero, 2012 a las 23:57

    Pues la verdad me parece muy bueno este foro para que nos aclaren las dudas que yo se que todos tenemos con estas marcas, y si es verdad, las grandes marcas nos han vendado la cabeza con solo carrocerías, por ejemplo, en chevrolet el spark es el mismo daewoo matiz sino que en otra carroceria, y lo peor el chevrolet optra es el mismo daewoo lanos y vale el doble al daewoo, que cochinada con nosotros los colombianos, en la familia tenemos 2 mazdas un 323 modelo 85(un carraso,no es muy bonito pero no molesta por nada)y un 626 lx(que carro tan fastidioso,muy bonito pero molesta por todo), y la verdad pensamos comprar un carro nuevo para renovar el 323,y ya habiendo leído sus comentarios me han dado mas ganas aun de comprar un carro chino,y les cuento que yo soy conductor de bus y hablando con un compañero que tiene un bus chino(yutong) me comento que le a salido muy bueno, eso si hay que estar pendiente de su mantenimiento, y que subiendo de villao se puso a competir con un mercedes nuevo(RS500)y el yutong lo dejo botado, mejor dicho el mercedes no le dio la pata, si un carro chino le gano a un alemán y siendo bastante mas económico, así que la verdad estos carros chinos es una muy buena opción para los colombianos de estratos mas bajos y con carrocerías muy lindas y motores muy económicos,esperemos haber como siguen evolucionando estos vehículos.
    GRACIAS

  19. 19

    gild 3 febrero, 2012 a las 19:20

    hola, me gustaria que me dieran referencia sobre una DFM furgon de una tonelada, es que estoy interesado e adquirir una pero la verdad hay muchas especulaciones y pues me han puesto a dudar, muchas gracias a todos los que me puedan ayudar

  20. 20

    diegon123 9 febrero, 2012 a las 18:02

    Bueno señores, buenas tardes, necesito de sus conocimientos, de su ayuda, espero me puedean ayudar y revivan este tema

    Estoy interezado en una camioneta Jinbei Travel h2 de pasajeros, que referencia me pueden dar de estos carros, su historial, calidad, representacion, etc… gracias

  21. 21

    diegon123 9 febrero, 2012 a las 18:02

    Bueno señores, buenas tardes, necesito de sus conocimientos, de su ayuda, espero me puedean ayudar y revivan este tema

    Estoy interezado en una camioneta Jinbei Travel h2 de pasajeros, que referencia me pueden dar de estos carros, su historial, calidad, representacion, etc… gracias

  22. 22

    diegon123 9 febrero, 2012 a las 18:03

    Bueno señores, buenas tardes, necesito de sus conocimientos, de su ayuda, espero me puedean ayudar y revivan este tema

    Estoy interezado en una camioneta Jinbei Travel h2 de pasajeros, que referencia me pueden dar de estos carros, su historial, calidad, representacion, etc… gracias

  23. 23

    martialcan 19 febrero, 2012 a las 10:20

    He sido poseedor de 2 vehículos chinos un furgón FAW modelo 2006 motor 1000cc excelente vehículo, aunque por ser muy revolucionado es un poco tragoncito, pero excelente fuerza y muy buen desempeño, los elementos plásticos si son de mala calidad por eje. las manijas de las puertas y de subir los vidrios.
    La otra es una Chery Van pass 2012, tiene 5000 km, la siento bastante desforzada al subir con peso completo (Y es 1300cc), sus ventanas suenan muchísimo, la reversa corcovea, Los cambios suenan mucho y lo que mas me ha asustado es el costo del cambio de correa dentada cada 50000 km en el concesionario Primerautos de Cali que es de $1’050.000°° eso es aterrador, porque todos los otros carros de la serie chery (QQ308, QQ311, QQ6, Nice, Zotye (aunque no es chery) etc)el cambio de la correa dentada oscila entre $350.000°° y $450.000°°, otra falla que he visto en el carro, es que es muy bajito y golpea los policías acostados al estar con full cupo, ya sufrí el daño de un estribo lateral. Y algo muy incomodo son sus ventanales delanteros que por ser tan grandes no bajan totalmente quedan sobresaliendo como 30 cm o mas,lo que ocurría con las ventanas traseras de los Renault 6 y 12 que no bajaban del todo. En cuento al consumo de combustible es mas bien económica entre 7.5 y 9.0 litros por cada 100 Km, y en cuanto a comodidad y confort es excelente es un carro muy suave al rodar y su silleteria es muy confortable, ademas es un carro muy fresco.Otro detalle que sube costos es los mantenimientos decretados por Cinascar/ Primerautos de Cali cada 5000 km a un costo alto cobran mano de obra por las revisiones aparte del costo elevado del cambio de aceite. Precio de introducción de vehiculo nuevo muy bueno, pero repuestos muy costosos.

  24. 24

    oscardvivas 9 abril, 2012 a las 12:55

    Hola todos.

    Estuve leyendo los comentarios y quede peor de perdido….

    Ya que estoy interesado en comprar un vehículo de pasajeros, y me han ofrecido:
    Daewoo Damas mod. 98 y una Hafey Zhongyi mod 2008

    ¿Que hago?…. Ayudenme honestamente. Gracias

  25. 25

    Maseratigranturismo 11 abril, 2012 a las 22:50

    Buenas noches Óscardvivas, si la Daewoo está en buen estado, se la recomiendo en lugar de la Zhongyi, pues es de lejos más durable y confiable, no lo dude.

  26. 26

    PEDROMENDIZABAL 18 abril, 2012 a las 16:36

    Un consejo desinteresado: No tiren la platica comprando carros, repuestos, juguetes, herramientas, telas, utiles escolares, electrodomesticos ni ningun otro articulo de procedencia china. Los productos chinos son de pesima calidad porque no estan hechos a conciencia simplemente ensamblan partes hechas con materiales de pesima calidad y a la “berraca”, ademas que son desechables. Haganme caso. Una pregunta: en que marca de carros andan los altos dignatarios chinos????? les aseguro que no es en un carro chino

  27. 27

    akenaton31 13 junio, 2012 a las 0:36

    amigos, yo como muchos empresarios colombianos, que sufrimos dia a dia con el transporte para la entrega de nuestras mercancias, hemos evaluado el costo de los camiones nacionales….si son nuevos te cuestan el ojo de la cara y los viejos de segunda los quieren vender como nuevos. Bueno estoy en contacto con las fabricas en china y consigo un camion para 10 toneladas de ultima tecnologia alla en china, en 16.000 dolares, analizando costos con arancel de 35% + iva + transporte esta saliendo al rededor de 50 millones….UAU….entonces verificando las especificaciones tecnicas me encontre con un fabricante de autos de china les dejo el link http://www.youtube.com/watch?v=lEN65xPwlfM…Ahora hablando con los representantes de china, veo el profesionalismo con el que le hablan a uno….la verdad uno acostumbrado a comprar vehiculos por referencia de el amigo mecanico o el amigo conductor, que chiste. Si sabemos de maquinaria, de procesos, de mercados por que no conocer de camiones, pero que nos cuenten los que saben, la verdad aqui en Colombia los vendedores de autos se limitan a la maquina que hay en venta de turno, pero en china te hacen una serie de preguntas para ¨ARMARTE EL CAMION¨si….especial como tu lo necesitas. poco a poco ire escribiendo sobre las espectativas de compra y cuando lo tenga aqui. espero tener la oportunidad de comentar paso a paso mis conclusiones con respecto a este proceso.. saludos

  28. 28

    andreytorres 31 julio, 2012 a las 14:12

    la verdad prefiero comprar un vehiculo de marca reconocida, tuve la oportunidad de conducir estas marcas chinas y fue un desastre total, como bien dice el articulo son montajes que se hacen en diseños de 10 años y fuera de circulacion. los altos consumos de combustible, la carencia de repuestos originales, sufren envejecimiento prematuro, maximo 3 años, sin contar que son marcas no comerciales para venderlas de segunda mano. se de propietarios que tienen estos vehiculos tirados en talleres y aun pagandolos. en mi opinion antes de comprar un carro familiar o para trabajar. asesore bien en cuanto a la calidad y no a la economia. cuesta mas pero esta haciendo una buena invercion y no se esta arriesgando a perder su platica…

  29. 29

    COLARQUI 10 octubre, 2012 a las 16:58

    Despues de vivir 30 anos en USA regreso a Colombia y encuentro esta cantidad de vehiculos Chinos que nunca habia oido nonbrar.
    He montado una pequena industria y necesito transportar mi mercancia. Les agradezco, a todos los que sepan algo o hayan tenido alguna experiencia con una Chana Van Cargo star 2 que la compartan conmigo.

  30. 30

    orestes7acevedo 25 octubre, 2012 a las 11:45

    Los que hablan mal de los productos chinos, simplemente es porque ignoran la realidad del mundo en que vivimos… no tienen la capacidad para entender que la mayoría de lo que consumimos IMPORTADO nosotros los del montón (clase media y baja), VIENE DE CHINA: carros, ropa, implementos de cocina, electrodomésticos, celulares…. etc. etc. etc… Claro, los RICOS que tienen plata para botar, esos compran “Marcas finas”.

    El mundo en que vivimos todos los mortales, es un mundo que cambia continuamente y la tecnología en CHINA está avanzando a pasos agigantados… Por ejemplo, todos los años EE.UU siempre ocupaba el primer lugar en venta de carros a nivel mundial… en 2011 el primer lugar fué China y estoy seguro que en 2012 también lo será…

    Yo estrené un CHANA Benni modelo 2008 y después de 4 años de estar usándolo, no tengo nada qué decir en contra, sino expresar mi satisfacción con el carro… Bueno, Bonito y Barato… como cualquier carro, mantenimiento cada 5 mil KM y pare de contar.

    Hice retoma de un TWINGO mod.2007 por HAIMA-2 Sport para estrenar y sé que nunca me voy a arrepentir… lo llevé donde un amigo que tiene un taller y toda su vida ha trabajado con carros… después de revisarlo detalladamente, me felicitó y dijo: no tiene nada que envidiarle al Mazda-2. (Con una diferencia de 10 millones de pesos menos que el Mazda-2, al comprarlos para estrenar).

    Ya saqué este HAIMA-2 a carretera y su desempeño es EXCELENTE… a una velocidad 140 Km/hora, nada de vibraciones ni columpiadas, porque tiene una muy buena suspensión, en las curvas no se desestabiliza porque tiene sistema anti-derrape; con frenadas muy seguras porque tiene sistema ABS+EBD; rinde 65 Km / galón de gasolina en carretera y 50 Km en tráfico urbano, algo muy bueno siendo un motor 1500cc… para adelantar carros, excelente porque su motor entrega 105 Hp…

    PARA PENSAR: La mayoría de los carros de marca tradicional en Colombia (Chevrolet, Mazda, Renault) son muchos más caros y aun así SON UN PELIGRO en la vía, porque la mayoría NO TRAEN frenos ABS, mientras que la mayoría de los carros chinos si traen Frenos ABS, que son garantía de seguridad para el carro y sus ocupantes… hablo de modelos a partir del 2008.

    Si no me creen esto, miren en YOU TUBE, los videos que demuestran las grandes diferencias entre un frenado ABS y otro SIN abs en condiciones difíciles como piso mojado, o frenar mientras se esquiva un perro en la vía, etc, etc, etc.

    Un carro sin frenos ABS es accidente seguro porque se pierde el control del vehículo cuando las llantas se bloquean y empiezan a dejar marca negra sobre el piso…

  31. 31

    cesar augusto arias tabares 27 septiembre, 2014 a las 10:21

    tenemos en la familia un chery qq modelo 2008 con 90000 kilometros es un carro que esta al mismo nivel o mejor de cualquier marca en colombia. al principio cuando lo queriamos comprar teniamos muchas dudas y temores por invertir nuestros ahorros pero hoy en dia puedo decir con propiedad que es un carro muy bueno economico en combustible, en mantenimiento, es seguro, confiable los repuestos se consiguen muy facil lo que dicen de que lo chino es malo es una gran mentira o si no delen una mirada a su celular, tv, computador, equipo de sonido y muchisimas mas cosas que nos venden en nuestro pais de donde es su prosedencia si alguna persona esta interezada en comprar un chery hagalo con tranquilidad.

  32. 32

    William Quintero 28 septiembre, 2014 a las 11:54

    tengo una camioneta chana doblecabina star truck comprada en septiembre de 2006,resumo:
    1) a los 2000 km. rotura soporte llanta repuesto,perdida del mismo, no respondió el concesionario,se soldó.
    2) alos 2500 km. fallo motor lavaparabrisas, respondieron.
    3)3000 km. fallo relevo eléctrico mando aire acondicionado, no lo cambiaron ,lo remendaron pero funciono.
    4) consumo excesivo de aceite motor a los 12000 km , por un fallo en la cubierta del filtro aire (el polvo pasaba derecho), no respondieron y se decidió reparar motor por cuenta propia en otro lado ,tampoco volvió a servicios por “garantía”.

  33. 33

    William Quintero 28 septiembre, 2014 a las 12:20

    prosigo con la historia de mi chana.
    16000 km. perdida de potencia , se llevo a varios talleres y no daban con el chiste. aduciendo de que no se puede escanear porque la ecu carece de puerto conector para el mismo,se sincronizo a “ojo” y se descubrió que el problema era la bomba de combustible.
    21000 km explosión de radiador se cambian los tanques plásticos por metálicos.
    las rotulas delanteras son de carro pequeño no duran 6000 km, son baratas.
    se recalentaba constantemente , se reviso todo el sistema de refrigeración y no presentaba fallas hasta que se descubrió que el empaque de la culata tapa algunos conductos de refrigeración del motor, hay que abrirlos y usar obligatoriamente termostato, abriéndole al mismo un orificio con una broca pequeña , ya que tiende a quedarse trabado cerrado elevando la temperatura.
    a la culata del motor se le ampliaron los conductos de admisión 1mm y responde mucho mejor en arrancadas y subidas ,esto hace que consuma mas combustible pero
    se nota la mejora en torque a bajas rpm . ya tiene 130000 km
    se cambio la tapicería a vinilo, porque la original de tela se deteriora muy rapido y produce mal olor(carro de trabajo en clima calido y humedo) espero les sirva.