Uno de los temas más incomprendidos de la logística son los costos logísticos. Pero, ¿son realmente relevantes? ¿Son iguales a los costos de transporte? ¿Vale la pena tanto esfuerzo por reducirlos? ¿Qué son?

La respuesta a estas preguntas nos ayudará a entender mejor el fascinante mundo de la logística, y nos llevará a comprender su potencial como motor de desarrollo en nuestros países, así como a entender cómo las políticas públicas pueden contribuir a mejorar su eficiencia.

Son relevantes. En América Latina y el Caribe, los costos logísticos pueden llegar a representar el 20% del valor de ventas de las empresas. Es decir, de un producto de exportación que llega al exterior a US$100 hasta US$20 pueden ser de costos logísticos. Imagina reducir en un 15% esos US$20 (costos logísticos); eso representaría apenas US$3. Esa cifra puede parecer baja a primera vista, pero de lo que se olvida es que en muchos sectores, el margen de beneficio final de un producto puede ser de apenas un 5% del valor total (US$5 en este caso). Es decir, que al bajar el costo en US$3, se incrementa en un 60% el beneficio de la empresa.

Figura 1. Costos típicos de un producto manufacturado:

Costos típicos de un producto manufacturado

La realidad es que las empresas invierten inmensos esfuerzos y capital en tecnología y procesos productivos para bajar varios centavos al costo de producción, cuando con la logística tienen espacio para mucho más. Y no es casualidad que a la logística se le llame “la última frontera de reducción de costos” [1].

Entonces, ¿por qué vale la pena reducirlos? Porque la reducción de los costos logísticos puede aumentar los beneficios de las empresas, generar mayor inversión, crecimiento económico y empleos. Pero, ¿qué son los costos logísticos? Sigue nuestra serie y te lo contaremos.

Este es el primer post de la Serie Costos Logísticos.

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[1] Planteado por Peter Drucker en los años 70 y que aún sigue siendo una realidad.

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