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Unos 20 años atrás me dedicaba al exclusivo y poco rentable arte de la decoración de buses y busetas en el legendario taller de don Florentino Novoa, diagonal al cementerio del sur en el barrio Matatigres. Atiborrado de plantillas de cartón con nombres como Maicol Estiven y(...)

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Por: José David Castellanos En su primer mandato Enrique Peñalosa revolucionó la manera como los bogotanos nos movilizábamos. Muy a pesar de la manera como el sistema fue sistemáticamente abandonado por sesgos ideológicos y políticos, y a que hoy se use una estrategia de(...)

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Por: Alberto Díaz Salí de grabar el programa de Palabras, y uno de los panelistas, que había participado en el debate ese día, se ofreció a invitarme a comer, no objeté ya que era tarde y el hambre no me dejaba pensar, es lo natural, propuse entonces comprar pollo, a lo que(...)

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La amplia oferta de diferentes servicios de transporte y de vehículos ha generado una satisfacción gigante a quienes pueden acceder a ellos. Lo de la foto es un vehículo que no es muy claro qué puede llegar a ser, pero la gente que lo usa lo defiende a capa y espada.  (...)

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Por: Lorena Castañeda Tiempo atrás tuve la fortuna de conocer y hablar con el actual mandatario del segundo cargo más importante del país, el señor Enrique Peñalosa. Lo admiro porque es un político con buenas intenciones, lleno de ideas para Bogotá y para Colombia y(...)

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Ha quedado nuevamente al descubierto la complejidad que supone aproximarse conceptualmente a este fenómeno urbano cuyas implicaciones culturales, económicas, políticas y sociales van más allá del acto en sí, imponiéndonos, por lo tanto, el reto de trabajar articuladamente,(...)

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Siempre me ha llamado la atención que las predicciones sobre nuestro futuro se disparen justo a menos de una semana de que el año finalice. Basta con que echemos un rápido vistazo en la red para darnos cuenta de la cantidad de vaticinios que hay hoy disponibles pronosticando(...)

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