El segmento B de los automóviles es uno de los más competidos en Europa sino el más, pues abarca alrededor del 25% de la cuota al igual que, guardadas proporciones con diferentes cantidades, sucede en Colombia.
Éste es el de los subcompactos donde militan autos como el Clío, el Peugeot 207, el Aveo, el Skoda Fabia, Citroen C3,y mil modelos más.
Nuestro país, es un gran consumidor de las versiones sedán derivadas de estos 3 o 5 puertas: tenemos el Symbol -cuya nueva generación pronto será presentada en Europa- Aveo sedán, y los futuros Peugeot 207 Compact y Volkswagen Gol sedán entre otros.
Después de algún tiempo de haber sido lanzado el Mazda 2 a nivel mundial para competir en el mencionado segmento, nacieron 2 nuevas versiones de carrocería que ya están a la venta en ciertos países: el precioso Coupé, y el sedán.
Todos, al igual que el que conocemos acá, están disponibles con los motores 1.3 y 1.5 en gasolina desarrollados y fabricados enteramente por Mazda, mientras que para el Diesel se optó por el 1400, una creación producto de un joint venture entre PSA (Peugeot-Citroen), y Ford.
Lo interesante de estos modelos pienso yo, es que en Colombia tendrían una gran aceptación, puesto que el Coupé es precioso, con un diseño sumamente atractivo y personal que transmite deportividad, y es una carrocería que aunque pierda practicidad debido a la dificultad de acceso a la cabina, mas no espacio interior, puede tener gran penetración en el mercado como lo hizo en su tiempo -guardadas proporciones- el 323 Coupé.
Y los costos prácticamente no variarían, por lo que creo que no sería un vehículo de nicho, sino con tendencia a vender una buena cantidad de unidades.
En cuanto al Sedán, sobra decir que por su tamaño y tipología -buen baúl independiente como muchos 4 puertas- además de tener una parte trasera bonita parecida a la del 3 sedán, bien proporcionada, que no parece “puesta a la carrera” como sucede con otros del segmento.
Creo que tendría también más que asegurada su tajada en el pastel correspondiente al total de ventas de autos en nuestro país, ya que a todo esto se sumarían las cualidades dinámicas, de calidad y estilo que presenta el actual y exitoso 5 puertas que vemos en nuestras calles.
De la decisión que eventualmente tome la CCA depende su aterrizaje por estas tierras; generalmente Mazda, vehículo nuevo que lanza a nivel mundial, vehículo que nos llega rápido -como sucederá pronto con el nuevo 6- y pienso que entre más se demoren, menor cantidad de tan suculento pastel, dejarán de probar……
Los 2 modelos acá expuestos, los pueden ver en el video, y la foto correspondientes. Un feliz día.