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Como ya dije alguna vez, todo el mundo es feliz diciendo que «allá en X lo hacen mejor». Como dicen los gringos (¿si ve?), «the grass is always greener on the other side of the fence» (el pasto siempre es más verde al otro lado de la cerca). 

Pues bien, mi trabajo consiste exactamente en ir a ver otros sitios y ver qué tan verde es su pasto, y a mostrarles que su pasto no es tan verde ni tan bueno como al otro lado de cualquier cerca. Es más, en muchos casos mi trabajo es ir a decirle a la gente que su pasto es una chanda y que hay que regarlo (si por pasto se entiende «política de transporte»). 
 En ese proceso, he tenido la oportunidad de aprender de las cosas que funcionan y las que no en transporte. Por ejemplo las siguientes cosas: 
 Que la aglomeración pasa el otros sitios además de TransMilenio:
 

Bus en Delhi 

(Delhi, India, 2005) 
 Que de verdad, de verdad los taxis hay que controlarlos:
 

Taxiiii (Bangkok) 

(Bangkok, Tailandia, 2008)
 Que todo en transporte se puede ver de dos formas: 
No estoy sucio... 
(Dice «no estoy sucio, estoy camuflado», Guayaquil, Ecuador, 2007) 
 Que la semaforización debe programarse de manera adecuada: 
Stop? go?
(Londres, Reino Unido, 2008) 
 Que esa caminata de cada día podría ser peor: 
Woman in Pune, trying to walk patiently 
(Pune, India, 2007) 
 Que la invasión de los carriles del transporte masivo tienen extremos:
 

oops... 

(Jinan, China, dos días después de la inauguración de su BRT, 2008) 
 Que la infraestructura debe complementarse con educación: 
un-streetwise hero 
(Londres, Reino Unido, 2009) 
 Que la malicia indígena no se improvisa: 
nice parking (2) 
(Cali, Colombia, 2010) 
 Que hay que saber transportar todo pasajero de manera segura: 
Bangkok - pasajero 
(Bangkok, Tailandia, 2008) 
 Que la bicicleta es un medio de transporte pero también de expresión de libertad: 
World Naked Bike Ride 2009 - London 
(Londres, Reino Unido, 2009) 
 Que la bicicleta a veces no trae tanta felicidad como uno querría: 
Medias Rosario 
(Rosario, Argentina, 2011) 
 Que chambones hay en todas partes: 
Lima-mantenimiento 
(Lima, Perú, 2012) 
 Que sí es posible cambiar una calle de carros a una peatonal: 
The "new" Times Square, New York 
(Nueva York, EU, 2011) 
 Que hay trancones peores que los que uno conoce: 
Mexico traffic 
(México DF, México, 2011) 
 Que la integración sí es posible: 
Integration! 
(Copenhague, Dinamarca, 2010) 
 Que la seguridad vial sí es un problema:
 

JNB dangerous kids 

(Johannesburgo, Sudáfrica, 2010) 

Que cuando a alguien se le da la gana de hacer las cosas bien, las hace: 
velib Paris Nov 2012-5 
(Paris, Francia, 2012) 

 Que la tecnología y la simplicidad pueden convivir y complementarse: 
Tecnologia vs simplicidad 
(Washington, EU, 2013) 

 Que el transporte intermodal tiene muchas formas: 
Bogota- integración modal 
(Bogotá, Colombia, 2006) 

 Que las motos se pueden organizar bien si uno quiere: 
Taipei motorbikes

(Taipei, Taiwan, 2013) 

 Que el transporte es algo que involucra, más que todo, la vida de personas, y familias: 
Lucknow family on bicycle 
(Lucknow, India, 2013) 

 Que hay situaciones donde todo funciona bien: 
Barcelona 
(Barcelona, España, hoy) 

 De todo esto, lo único que he podido aprender y que vale para cualquier situación es que viajar en transporte es algo donde hay que tener cuidado, pero que también hay que saber regularse. Por ejemplo, si uno compra una bicicleta, también tiene que comprar un sombrero. Porque la mejor forma de controlar el riesgo y la velocidad no son los cintures ni los cascos ni las líneas amarillas ni las señales, sino el viento:

El sombrero
(Bogotá, al lado de mi casa- Foto tomada por mi hija, con post-procesamiento de Claudio Olivares)
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PERFIL
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Carlos Felipe Pardo es un colombiano con maestría en urbanismo de la London School of Economics que trabaja en temas de transporte sostenible, desarrollo urbano y calidad de vida. Le ha tocado ir a más de 60 ciudades en Europa, América Latina, Asia y África a dar asesorías, presentaciones y cursos sobre esos temas. Ha escrito libros y capítulos (unos más buenos que otros), varios de los cuales están en la página de su organización Despacio.org

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