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Tatiana Calderon_02

Cada día acumula decepciones la Fórmula 1; es como esas parejas que día a día no hayan como causarle molestias a la contrataparte, mientras que esta última no haya cómo acomodarse a cada nueva situación.

Los detalles sobran: los ‘segundones’ de siempre, que nunca ganan porque no los dejan, así sean mucho mejores que los titulares de los equipos; el dominio casi ‘eterno’ que tuvo a Bernie Ecclestone, quien hizo literalmente lo que le dio la gana con la categoría y quien luego de casi 40 años al frente se la pasó a manos de Liberty Media.

Este último acaba de dar su gran ‘noticionón’ que podría llevar a la categoría a la sepultura: permitirá los patrocinios de las casas de apuestas, mientras que estas serán el pan cada día que haya una competencia.

Buena forma de golpear a la fanaticada. Ahora, el problema no es que haya apuestas, pues de niño jugué pequeñas sumas al ‘Totogol’ y al ‘5 y 6’ por los partidos de fútbol y los caballos, respectivamente; el problema es que en la Fórmula 1 se jugarán grandes fortunas.

Así las cosas, con malos perdedores en todo el mundo y millones de dólares de por medio… Ojalá no termine en tragedia, verbigracia, Andrés Escobar, muerto a manos de los apostadores.

Y si no creen que hay malos perdedores, una perla: La empresa rusa Uralkali demandó a los administradores del equipo Force India por no habérsele dado el derecho a comprar esa escudería, que terminó en manos de Lawrence Stroll, papá del piloto Lance Stroll.

Pasando a temas más agradables, que los apostadores se ocupen de Hamilton y Vettel, pues estos dos siguen pujando por quién da más en el campeonato mundial de la Fórmula 1.

Este Gran Premio de Rusia nos deparará nuevas emociones, pues además de los ‘clásicos’ de este año, Vettel y Hamilton, la carrera estará como siempre del tercero hacia atrás.

El señor Fernando Alonso sigue despidiéndose a su estilo, ahora diciéndole a los medios que otras categorías le ofrecen más desafíos, como si en la Fórmula 1 no le hubiera dado fama y bastantes desafíos.

Por otro lado, la escudería Haas mantendrá a sus pilotos Roman Grosjean y a Kevin Magnusen en sus dos autos, sin cambios.

Después de la carrera de este fin de semana quedan cinco por correr, en las pistas de Japón, Estados Unidos, Brasil, México y Dubái.

Esperemos a ver qué pasa este fin de semana y nos leeremos el próximo lunes. Con juicio comentaré la carrera y lo que resta por venir.

…. ¿Y Tatiana?

Bien gracias…. Por acá hay noticias de nuestra piloto de pruebas de la escudería Sauber de la Fórmula 1.

El circuito de 5.848 metros, ubicado en el Parque Olímpico de Sochi, ofrece un nuevo reto para Tatiana quien es ajena al circuito, pues desde hace dos años no hace parte del calendario de la GP3.

La colombiana, que hace parte de la Escudería Telmex y Claro, tendrá que adaptarse rápidamente al trazado y sus condiciones con el compuesto blando de neumáticos que ha sido la elección de Pirelli para el fin de semana.

La clasificación, como en otros escenarios, jugará un papel importante debido a la dificultad para los adelantamientos y que no se espera degradación a pesar de que utilizarán el compuesto blando.

Tatiana y su equipo Jenzer vienen trabajando fuertemente, mostrando buenos resultados en las últimas carreras y la experiencia del equipo en el trazado jugará un papel importante pues ellos han asistido a las dos carreras que han tenido lugar en Sochi en 2014 y 2015.

Agradecimiento a Cielo Villamil por la corrección y a David Vega, por la información de Tatiana Calderón.

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PERFIL
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Juan Carlos Domínguez es periodista (Inpahu) y comunicador social (Universidad de Los Libertadores). A su haber tiene dos libros publicados sobre administración agraria y biotecnología agrícola; además, el premio de periodismo Agrobio por sus trabajos en biotecnología agrícola y 21 años de experiencia como periodista encargado de la información agropecuaria de los diarios EL TIEMPO y Portafolio. Desde el primero de mayo del presente año, CEO de Página 1 Comunicación Colombia. Foto: Camila Vera.

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