Privarse de un airbag una cabina moderna o unos frenos abs, hace la diferencia entre sobrevivir o no en un percance. Señores dirigentes conciencia, y la mano en el corazón.

La famosa bolsa de aire airbag ha salvado muchísimas vidas durante sus casi 3 décadas de funcionamiento. En el momento de un accidente cuando su auto es golpeado, ésta se infla en aproximadamente 0,30 segundos gracias al nitrógeno interponiéndose entre el timón el tablero o cualquier parte del auto y el cuerpo, durante toda clase de impactos. Lo que hace es disipar la energía que recaería totalmente sobre su cuerpo en caso de que éste no existiera.

Las cabinas modernas poseen zonas de deformación tanto delante como detrás (el espacio donde van el motor y el baúl respectivamente), para de la misma forma, diseminar la energía que con toda su magnitud lesionaría a los ocupantes. Eso sí, deben preservar la integridad del habitáculo una vez se produzca la deformación de éstas.

Igualmente en caso de volcadura debe haber las mínimas deformaciones posibles. Por cierto, en el Renault Logan que ustedes verán en el video, se culpa del vuelco a las llantas que llevaba ese auto en particular. ¿Sería una serie de ruedas con un diseño o producción defectuosas, lo cual es de frecuente aparición en la industria, en todas las marcas, no sólo en estos elementos o sistemas sino en cualquier otro? ¿O de pronto otro punto donde los fabricantes quieren reducir costos para los países del tercer mundo? La verdad lo desconozco………

Continuemos. Los frenos abs son un excelente sistema que no permite el bloqueo de las llantas por más fuerte que se pise el pedal del freno. Por lo tanto nunca »se frenará en seco» permitiendo un gran control del auto al permitir el giro de las llantas de forma controlada. De ésta forma al mover el timón, se esquivará el auto que viene en sentido contrario, el poste, el árbol, el peatón, etcétera, evitando un potencial accidente. O, como en el ejemplo del video al frenar con 2 ruedas sobre piso mojado, y las otras 2 sobre pavimento seco, se mantenga con dicho sistema un perfecto control en la frenada.

Les recuerdo que es sumamente importante llevar bien puesto el cinturón de seguridad puesto que la eficacia con que todos estos elementos lo protegerán, va 100% de la mano con el buen uso del cinturón. De lo contrario, nada se está haciendo por su protección.

Los airbag  -no sólo los 2 delanteros sino los laterales, los de cortina y el reciente de protección para las rodillas-y los frenos abs, son equipamiento de serie e inclusive obligatorios desde hace bastante en algunos de los países más desarrollados, mientras en Colombia se montan con costo adicional para los clientes ya sea de serie o en opción, como si la seguridad fuera un lujo, y no tuviese la trascendental e igual importancia para todos los seres humanos.

Como parte de un ejemplo sobre cual es el camino a seguir, nuestro vecino Brasil algo está haciendo cuando por ley, desde el 2011, todos los autos nuevos deban equipar uno o dos airbags: no sé cuantos pero por algo se empieza.

Mientras tanto, seguimos con el »toc toc» sobre las puertas de nuestros dirigentes y funcionarios para que (no me cansaré de repetirlo) reduzcan los impuestos e implementen las medidas necesarias para que los vehículos y los importantes sistemas y dispositivos que salvan nuestras vidas, sean asequibles para un grupo mayor de ciudadanos.

Con el sentido común después de analizar el video correspondiente, queda expresada la gran importancia de los airbags, las cabinas modernas, y los sistemas de frenos abs para aumentar la posibilidad de seguir viviendo así en un accidente hallamos perdido parte de nuestro patrimonio. Y creo que aunque sea a esto, tenemos igual derecho todos los Colombianos.

Correo italianties@yahoo.com