Luego de un año 2020 muy complicado para el automovilismo deportivo, se ve ya la luz al final del túnel con el inicio de la temporada 7 de la Fórmula E, es decir, los autos eléctricos de carreras.
La primera carrera de esta temporada será en la poco conocida por acá ciudad de Ad Diriyah, en Arabia Saudí, donde por sus sinuosas tradicionales calles se escuchará el leve sonido de 24 autos, que hacen parte de 12 equipos de la parrilla.
La largada será el sábado 24 de febrero, en las horas de la noche (carrera nocturna). Será un nuevo reto para la Fórmula E. Y, además, serán dos carreras: la primera el sábado y la segunda el domingo.
Los organizadores de la Fórmula E indicaron que seguirán tomando medidas para el control de la pandemia de covid-19. Mantienen una comunicación permanente con los equipos, fabricantes, socios, pilotos y ciudades anfitrionas, por lo que, en esta temporada, la realización del calendario está sujeto a las restricciones de viaje, así como a los protocolos de los gobiernos locales y a la aprobación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Por ahora, el calendario es el siguiente: las dos primeras carreras en Ad Diriyah, la tercera en Roma (Italia), y luego en Valencia (España). La quinta carrera programada será en Mónaco y seguirá Marrakech (Marruecos); la séptima y la octava del calendario se correrán en Santiago (Chile), que cierran la programación aprobada hasta ahora.
Vale la pena señalar que en los últimos seis años las cosas han cambiado; por ejemplo, se dejó de lado esa época de cambio de auto a mitad de carrera, algo simpático que, de todas maneras, medía fuerzas y velocidad de los equipos y del piloto; un siguiente cambio se dio en la temporada 5 con la entrada de los autos Gen2 (generación 2), más potentes y con casi el doble de la capacidad de energía utilizable; y, en tercer lugar, se destaca que, pese a lo anterior, la batería de los autos tiene más o menos el mismo tamaño y peso que sus predecesoras.
Ahora, ¿todo esto de qué sirve? Aunque usted no lo crea, tal como ha pasado en los 71 años de historia de la Fórmula 1, esto se verá reflejado en las nuevas tecnologías de los autos eléctricos de calle.
… Y como dicen: ¡Seguiremos informando!
Los quipos de este año en la Fórmula E:
Audi Sport Abt Schaeffler | BMW i Andretti Motorsport |
Dragon / Penske Autosport | DS Techeetah |
Envision Virgin Racing | Jaguar Racing |
Mahindra Racing | Mercedes-Benz EQ |
Nio 333 Formula E Team | Nissan E.Dams |
Rokit Venturi Racing | Tag Heuer Porsche Formula E Team |
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