Vivimos en una ciudad donde uno puede estar mirando por la ventana y, de pronto, se desploma un puente peatonal. Bogotá es una ciudad insólita; tal vez es la única ciudad donde las noticias de parodia son fácilmente confundidas con noticias reales (y vice-versa).
Yo estaba tranquilo. Estaba viendo las fotos chéveres de las Cebras por la Vida que pintaron hoy en la 93, y pensaba “eso sí es construir ciudad”, además porque esa iniciativa partió de la ciudadanía y luego la apoyó el gobierno (bravo por todos los organizadores y quienes participaron!!). Pero todos esos pensamientos se opacaron cuando encontré en Twitter la foto del puente peatonal que se cayó en la 103 con 11. La evolución de la noticia durante los siguiente 30 minutos fue transformándose (léase lo siguiente con voz de narrador de fútbol):
– leee echan la culpa a Petroooo…el mismísimo Victorino Moya lo dice así:
“@petrogustavo: No es solo un desastre de Ingeniería, listos para ayudar a esclarecer las causas del colapso” / ah???? fueron las mafias?
– “el puente está quebrado, con qué lo curareeeemos”,
– el puente con viagra se arregla.
– “ahora todos salieron ingenieros, la semana pasada eran expertos en reinados”,
– “es el único puente del año que cae en febrero”.
… y así sucesivamente… (apaguen la voz de narrador y sigan leyendo).
Ya después de media hora, la gente empieza a preguntarse por los heridos, y empiezan a ser moralistas. “¡Qué sociedad en la que vivimos!”, “¡Qué ciudad en la que tratamos de sobrevivir!” y todo eso….
Una hora después, volvemos a los mismos tweets de siempre:
Tranquilos, tarde o temprano todos nos vamos a morir, vivamos en Toronto o en Damasco, en la Bogotá Coqueta de Mockus o en la actual Petrópolis. Y lo más importante, como bien lo dijo Gladwell hace unos años, es que lo que digamos por Twitter no va a reconstruir un puente ni va a desmatar a César Criollo (que sigue muerto desde hace un mes, a pesar de todo el twitter y blog que usemos y reflexión que hagamos). La revolución no será twiteada, para repetir la frase del despelucado autor del New Yorker.
Por eso es que el ejemplo de la gente de Cebras por la Vida es bien bueno. En lugar de dañarse los dedos pulgares echando twitter a la lata criticando a diestra y siniestra, esta gente siguió tres pasos:
– comprar pintura
– encontrar un cruce
– pintar el cruce con la pintura.
Más sencillo, imposible (le ganan hasta al Agente Oso Espacial con sus tres pasos recontrafáciles de aprenderse). Más barato, difícil. Y queda algo distinto de un tweet con muchos RTs, que al final no quiere decir nada ni logra nada y cambia poco (tal vez frunce muchos ceños, entonces podría decirse que Twitter es un ejercicio facial muy efectivo). Gracias, gente de Cebras por la Vida, por apagar el celular y pintar la calle con los ciudadanos y para los ciudadanos. ¿Cuántos años estaríamos esperando si esperáramos los estudios de las entidades distritales para saber si un cruce peatonal se debe o no hacer? A veces siento que vivo rodeado de Asnos de Buridán.
Es claro que tenemos que fruncir el ceño menos y pensar cómo (re)construir una ciudad entre todos. Y de pronto de a poquitos podemos lograr que nuestra ciudad vuelva a tener un poquito de brillo propio. La otra opción es comprar una sombrilla bien fuerte para el día que caigan ranas del cielo (porque es lo único que falta, y sí puede pasar, se llama lluvia de animales):
(Yo sé, es medio cínico que esté desde un blog diciendo que echar twitter no sirve de nada, cuando duré media hora espichando RT y escribiendo pendejadas sobre el susodicho puente, y ahora simplemente revisando lo que pasó… pero… ¿no les daría vergüenza ajena si yo estuviera hablando de los proyectos que he realizado que buscan cambiar el espacio urbano? Mejor que otros hablen de ellos y digan si son buenos o malos, porque este blog no es para auto-promocionar mi trabajo sino para opinar). Follow @carlosfpardo
Carlos Felipe Pardo es un colombiano con maestría en urbanismo de la London School of Economics que trabaja en temas de transporte sostenible, desarrollo urbano y calidad de vida. Le ha tocado ir a más de 60 ciudades en Europa, América Latina, Asia y África a dar asesorías, presentaciones y cursos sobre esos temas. Ha escrito libros y capítulos (unos más buenos que otros), varios de los cuales están en la página de su organización Despacio.org
Este ess el fiel reflejo de la mediocridad y cultura corrupta de los Colombianos. Yo trabajo como arquitecto en un pais desarrollado y jamas veo nada igual y sobretodo que al final nadie es responsable…Ese puente costo mas de 1 millon de euros, con ese dinero se contrata a Santiago Calatrava quien hace una obra de arte con el puente y lo mas importante, no se caera jamas.
Soldados fueron ‘conejillos de indias’ para probar un puente. Las FFMM Valoran Tanto la Vida de los colombianos, que hasta para eso los Utilizan: para las pruebas de carga de un puente. Ese es el valor de un Soldado. En eso Aprecian la Vida de los Militares rasos.
Tras el desplome del puente peatonal de la calle 103 se conoció que como castigo a los militares se les ordenó subirse al puente. Defensoría pidió investigación. http://www.semana.com/nacion/articulo/defensoria-del-pueblo-pide-investigar-lo-que-paso-en-el-puente-de-la-calle-103/416600-3
No pues que super blog tan divertido!! Que humor tan fino el de este p3ndejo, el nivel de publicaciones en el tiempo cae cada vez mas bajo con estos blogueros mediocres.
Es muy cierto, nunca faltan los mamertos e inútiles que se sientan a criticar y a culpar al alcalde y al IDU cuando se trato de una obra solicitada privadamente a una constructora por parte del ejercito pero ellos nunca leen siempre empiezan a criticar antes de tiempo mamertos para sentarsen a teclear y criticar si sirven para eso siempre están mamertos .l.
Este accidente da verguenza porque revela la mediocridad en que vivimos y la irresponsablidad tan alarmante, en torno a lo público. Como se trata de un puente que se cae, el hecho se vuelve alarmante, pero cómo es posible que haya tanta complacencia con el estado de las calles, ( solo pasen por la septima), la vialidad, la inseguridad ?
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Este ess el fiel reflejo de la mediocridad y cultura corrupta de los Colombianos. Yo trabajo como arquitecto en un pais desarrollado y jamas veo nada igual y sobretodo que al final nadie es responsable…Ese puente costo mas de 1 millon de euros, con ese dinero se contrata a Santiago Calatrava quien hace una obra de arte con el puente y lo mas importante, no se caera jamas.
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Soldados fueron ‘conejillos de indias’ para probar un puente. Las FFMM Valoran Tanto la Vida de los colombianos, que hasta para eso los Utilizan: para las pruebas de carga de un puente. Ese es el valor de un Soldado. En eso Aprecian la Vida de los Militares rasos.
Tras el desplome del puente peatonal de la calle 103 se conoció que como castigo a los militares se les ordenó subirse al puente. Defensoría pidió investigación.
http://www.semana.com/nacion/articulo/defensoria-del-pueblo-pide-investigar-lo-que-paso-en-el-puente-de-la-calle-103/416600-3
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No pues que super blog tan divertido!! Que humor tan fino el de este p3ndejo, el nivel de publicaciones en el tiempo cae cada vez mas bajo con estos blogueros mediocres.
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Es muy cierto, nunca faltan los mamertos e inútiles que se sientan a criticar y a culpar al alcalde y al IDU cuando se trato de una obra solicitada privadamente a una constructora por parte del ejercito pero ellos nunca leen siempre empiezan a criticar antes de tiempo mamertos para sentarsen a teclear y criticar si sirven para eso siempre están mamertos .l.
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que buen blog
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Este accidente da verguenza porque revela la mediocridad en que vivimos y la irresponsablidad tan alarmante, en torno a lo público. Como se trata de un puente que se cae, el hecho se vuelve alarmante, pero cómo es posible que haya tanta complacencia con el estado de las calles, ( solo pasen por la septima), la vialidad, la inseguridad ?
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