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Bogotá ignorada

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Cuando el sonido de las armas, los gases y el tropel se apagaron emergieron como de una pesadilla los seres humanos: vestidos de harapos, trasfigurados por el efecto de las drogas, oliendo a mugre de una vida entera y con su identidad perdida. Fue difícil identificarlos en medio(...)

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Es la pregunta que se hacen los pasajeros del transporte público en Bogotá, especialmente quienes deben utilizar el servicio de buses alimentadores y buses tradicionales, en barrios alejados del centro. En estos lugares, puñal en mano, los asaltantes intimidan a los pasajeros(...)

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¿Hasta cuándo vamos a seguir ignorando el impacto que el embarazo adolescente le está causando en Bogotá, y en particular al desarrollo y al futuro de las mujeres? Actuamos como si el problema fuera por allá de unas muchachitas que no se saben cuidar, y muchos se limitan a(...)

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Bogotá se está convirtiendo en un baño público a cielo abierto. Los olores a excremento humano y orina se tomaron las calles de la ciudad, no solo en el centro, y en zonas de Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos, sino en el sur de Bogotá. Las imágenes de habitantes de(...)

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Con todo el respeto que merecen las personas que han elegido la bicicleta para movilizarse en la ciudad quiero llamar la atención por el peligro que representan algunas –muchas- que transitan por los andenes y los puentes peatonales como si fueran pistas de carreras. Es un(...)

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Soy usuaria de TransMilenio y en múltiples ocasiones me ha invadido la ira infinita de tener que esperar hasta 40 minutos la ruta de bus que me sirve para ir de mi trabajo a mi lugar de residencia, sin que algún funcionario se tome el trabajo de explicarme qué pasa. Me indigna(...)

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La ley de la selva. Esa parece ser la norma de la convivencia en Bogotá. Esta historia refleja en toda su magnitud el nivel al que ha llegado la intolerancia. Martes, 2 de febrero, 11 de la noche. Un pasajero le hace la parada a un taxi en la avenida Boyacá con 39 sur, y(...)

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Mal contados, los 200 pesos de aumento en el valor del pasaje de TransMilenio y del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) significará ingresos, contantes y sonantes, de 18.960 millones de pesos al mes. Dinero efectivo, porque en cuestión de pasajes ni TransMilenio ni(...)

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