Estamos ad portas de la temporada alta, en la que algunos colombianos todavía tienen la capacidad de disfrutar de vacaciones, usando el transporte aéreo. Sin embargo, al igual que en muchos aspectos del alistamiento del país para afrontar la temporada de invierno, conocida...
La conectividad aérea y la terrestre son un indudable factor de impulso al desarrollo, que genera progreso y bienestar entre los habitantes de una ciudad, región o país, en el caso de Sucre, es una gestión inaplazable y una gran oportunidad para la gobernadora que recién...
En una alianza de Sucre con Satena, la aerolínea que ha evitado su total aislamiento aéreo, se avisora un nuevo futuro de conectividad nacional y regional, a traves de CZU
En medio de la crisis aérea, por aerolíneas que deciden de un momento a otro incumplir compromisos, se esperan acciones gubernamentales que permitan vislumbrar que el turismo es la panacea económica anunciada y que el turista es su protagonista natural.
Llegada de aerolínea a Colombia es una oportunidad de oro para buscar una asignación de rutas equitativa, que combine el interés nacional y regional con necesidades de la aerolínea, eso es responsabilidad social de Aerocivil. La equidad es aplicable a la conectividad aérea.
Una actividad no vital para el ser humano, se quiere hacer vital para la economía, pero se exprime al turista y cada vez se evita más que disfrute el viaje. Con disminución de poder adquisitivo y menor retribución en tranquilidad, descanso y confort, el turismo decrece
Colombia en este momento no cuenta con una aerolinea que cumpla todos los requisitos y ejerza como aerolinea nacional y en el vacío que dejó la ultima, afectó considerablemente lo regional, abandonando por completo el Departamento de Sucre.
Sucre está detenido en el tiempo en conectividad aérea en lo internacional y ha retrocedido en lo regional. Actualizando uno se avanza en el otro, para traer al siglo XXI la entrada a la ciudad de la Primera Dama. ¡Ahora o nunca!
