Es verdad que estamos hastiados del tema político y que necesitamos concentrarnos en el tema futbolístico para suavizar un poco esta intensa y polarizada campaña. Dudé mucho antes de escribir estas líneas porque la verdad dan miedo los ataques de sectores contrarios que han...
Continuar leyendoMetro de Bogotá
Antes de narrar esta historia debemos aclarar que nuestro gran amigo Juan Pablo Calvás no nos ayudó a escribirla, ni Gonzalo Lazzari de la W, ni Olafo el Amargado, ni ninguno del ‘club de pesimistas’. Los hechos transcurren, como diría nuestro amigo Pedro González, ‘don Jediondo’, en Túquerrez, Sudáfrica, y los nombres de los protagonistas […]
Continuar leyendoDan ganas de llamar a los de Actualidad Panamericana para que lo publiquen: Foster and Partners, la firma internacional que ha diseñado estaciones de metro hermosas en Bilbao, Londres, Arabia Saudita, Florencia, Singapur, Dresden (y otros proyectos) no pudo participar en un...
Continuar leyendoEsta fue la entrevista que le hicimos a Enrique Peñalosa cuando lanzó su campaña para conquistar la Alcaldía de Bogotá. Se presentó como candidato por el Movimiento Significativo de Ciudadanos, Equipo por Bogotá Independiente. Lo apoyó Cambio Radical, el partido...
Continuar leyendoPara nadie es un secreto que Santos promete y casi nunca cumple. En su afán de subir su popularidad, bastante deteriorada por ese proceso de paz en el que cada día menos gente cree, ahora se subió al Metro y giró un cheque simbólico por 9,65 billones de pesos que corresponde al 70 por ciento […]
Continuar leyendoEscuchando esta mañana a Sergio París gerente de Transmilenio en la W no supe si reírme o echarme a llorar. Soy un simple usuario de un sistema del que alguna vez me sentí orgulloso, pero ni ayer cuando funcionaba ni hoy cuando es un desastre seria capaz de hablar de “ Mi Transmi”, la campaña […]
Continuar leyendoUn sueño mundialista como el que nos unió a los colombianos en eliminatorias y durante la Copa Brasil 2014, es lo que necesita el Metro de Bogotá. Se trata de proyectarse en la construcción del futuro de la capital para beneficio de todos los colombianos. La verdad es que hoy el metro es una realidad más […]
Continuar leyendo151 años después de la inauguración del metro de Londres, el primero en el mundo, en Bogotá seguimos discutiendo el tema. Los estudios presentados esta semana indican que la primera línea debería rodar en el año 2021 con un costo de 15 billones de pesos. El Alcalde dijo...
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