Un soleado día Jaime caminaba con sus hijos Felipe y Alfonso por el malecón, Camilo, con su padre Alberto, los esperaba bajo una colorida sombrilla en una de las terrazas comerciales del lugar. Se saludaron efusivamente, tomaron asiento, los muchachos eran ya universitarios,...
Si Colombia no se pone las pilas, sus centros urbanos serán tan caóticos como los de Nueva Delhi, Bombay, Yakarta, Ha Noi o Ho Chi Minh. Lugares en donde nueve de cada diez personas dicen tener una moto y en los que opera la ley de la selva en las vías. Pasa el que primero...
Uno de los negocios promisorios de los centros urbanos colombianos parece ser abrir parqueaderos de motos. No es raro que en una sola cuadra se encuentren hasta cuatro de estos establecimientos, como si fuera una nueva forma de rebusque por el ambiente informal que hay en muchos...
Vuelve al centro del debate la medida que prohíbe la circulación de motos con parrillero, todo por cuenta de la decisión de la administración del alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, de restringir el tránsito con pasajeros hombres mayores de 14 años en motos de cilindraje igual o superior a 125 cc, con el fin de […]
Luego del debate y los enfrentamientos que surgieron la semana pasada con la restricción para los motociclistas de circular en Bogotá con un pasajero o parrillero, tres cosas quedaron sobre la mesa: primero, que habrá zonas de restricción y no será en toda la ciudad....
En Bogotá suben de manera gigantesca el número de motos que tienen con un verdadero dolor de cabeza a las autoridades, a los conductores de vehículos particulares, a los de servicio público y a los peatones. De acuerdo con datos del Registro Único Nacional de Tránsito,...
Por: Diego Laserna @dglaserna La semana pasada discutía en un artículo que para reducir la creciente ola de muertos y heridos derivados del aumento uso de la moto, el gobierno debería, entre otras cosas, empezar a quitarle las gabelas que hoy tiene. Por ejemplo, las motos...
Por: Diego Laserna @dglaserna El año pasado Mauricio García Villegas escribió una columna luego de que su padre muriera atropellado por una moto en la que decía que hoy en Colombia las motos matan más gente que el conflicto armado. García concluía diciendo que “lo peor...
Por: Diego Laserna – Twitter: @DgLaserna y Facebook: Diego Laserna Solucionar el tema de la movilidad motorizada en Bogotá –al menos conceptualmente- no es difícil. A grandes rasgos la situación es la siguiente: hay una gran mayoría de usuarios de transporte...
Los colombianos se transportan cada vez más en moto. Este fenómeno comenzó a sentirse poco después del año 2000, simultáneamente a la puesta en funcionamiento de los sistemas integrados de transporte masivo en varias ciudades del país. El aumento de motos en las ciudades no se trata de un caso aislado, sino que responde a una serie […]
