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TransMilenio

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@radiobrendan The last week in Bogotá saw a fair amount of uproar  —  and traffic disruption — following the decision by city authorities to ban motorcyclists from having male pillion passengers. The measure, which applies to only certain sectors of the metropolis, is(...)

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  Mis primeras semanas en Colombia fueron difíciles. Nunca había ido a América Latina, y no sabía de las costumbres y normas de la sociedad colombiana. Antes de salir de Inglaterra, mis compañeros de clase y yo tuvimos muchas charlas con nuestros profesores en que nos(...)

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Por: Diego Laserna – Twitter: @DgLaserna y Facebook: Diego Laserna Solucionar el tema de la movilidad motorizada en Bogotá –al menos conceptualmente- no es difícil. A grandes rasgos la situación es la siguiente: hay una gran mayoría de usuarios de transporte(...)

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En un análisis a tres mapas de riesgo de corrupción de TransMilenio, se encontró que estos no están acordes a los riesgos reales de la empresa o a su manual.  Hace unos meses se empezó a realizar el análisis de los mapas de riesgo de algunas entidades públicas. La(...)

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Creo que el servicio de transporte de Bogotá siempre ha sido un reflejo a menor escala de lo que se vive en la capital y muchas veces también de lo que sucede en el país. Lo que está pasando en TransMilenio con los venezolanos muestra la dimensión que está tomando su(...)

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En tan solo 8 meses, en TransMilenio me abrieron una vez la cartera y me robaron, en la segunda lo intentaron y no lo lograron y en la tercera me rajaron el bolso y me bajé antes de que lo vaciaran. “Estuvo de buenas”, me dirán muchos. Y yo responderé indignada que ya no(...)

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